鋼板倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)比較整體性能好、壽命長(zhǎng)。鋼板倉(cāng)[4] 在建造過(guò)程中，完全由設(shè)備施工，在卷制過(guò)程中，倉(cāng)體外壁咬制成一條5倍于材料厚度，30毫米－40毫米寬的螺旋凸條，大大加強(qiáng)了倉(cāng)體的承載能力，使鋼板倉(cāng)的整體強(qiáng)度、穩(wěn)定性、抗震性?xún)?yōu)于其他倉(cāng)。鋼板倉(cāng)倉(cāng)體材料科根據(jù)存儲(chǔ)物料對(duì)抗腐蝕及磨削強(qiáng)度的要求，選用佳板材配比，使得他的正常使用壽命達(dá)30-40年。遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他倉(cāng)的使用壽命。氣密性能好、用途廣。鋼板倉(cāng)由于采用卷倉(cāng)設(shè)備彎折、咬口，在工藝上能確保倉(cāng)體任何部位的質(zhì)量，所以它的密封是特別好的，可以存儲(chǔ)水泥、粉煤灰、礦渣超細(xì)粉等粉狀物料，在建材行業(yè)應(yīng)用很廣。如水泥廠(chǎng)、電廠(chǎng)、粉磨站。

鋼板倉(cāng)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)有哪些呢，氣力輸送系統(tǒng)在設(shè)計(jì)構(gòu)思過(guò)程中，要充分的結(jié)合初始狀況，如物料特性、輸送狀況基本參數(shù)等，確定氣力輸送系統(tǒng)類(lèi)型，確定好輸送管路布置及其輸送量、料氣混合比、氣流速度等基本要素。氣力輸送系統(tǒng)作為一項(xiàng)自動(dòng)化技術(shù)程度高、控制的輸送系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)和具體實(shí)施過(guò)程中，要綜合考慮多個(gè)方面的因素，有一處因素考慮的不全，有可能導(dǎo)致整套系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高，甚至沒(méi)法實(shí)現(xiàn)工藝要求.

水泥倉(cāng)鋼板倉(cāng)現(xiàn)在是很多企業(yè)的選擇，因?yàn)槠渥陨韮?yōu)勢(shì)特點(diǎn)，受到大眾的青睞。在生活中，許多領(lǐng)域都會(huì)應(yīng)用到。1、穩(wěn)定性比較好，真空封閉性比較強(qiáng)，可以長(zhǎng)時(shí)間的儲(chǔ)存物料，而且它的功能性指標(biāo)沒(méi)有下降。2、成本比較小，水泥倉(cāng)鋼板倉(cāng)不僅可以節(jié)約建筑材料，還可以節(jié)省了土地使用面積。3、用途廣泛，以應(yīng)用于水泥、粉煤灰儲(chǔ)備，還可以?xún)?chǔ)存石油、化工原料、糧食、飼料等。4、節(jié)能環(huán)保：在入庫(kù)和出庫(kù)過(guò)程中采用了安裝收塵系統(tǒng)，對(duì)周?chē)h(huán)境不會(huì)造成污染。5、出料系統(tǒng)比較先進(jìn)，氣動(dòng)出庫(kù)系統(tǒng)，是靠氣動(dòng)壓力將庫(kù)內(nèi)物料輸送到了位置。6、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，庫(kù)體為圓柱形，庫(kù)頂及庫(kù)底為球缺型，基礎(chǔ)為圓臺(tái)桶型。7、儲(chǔ)存的量比較大，容積量比較大。

水泥鋼板倉(cāng)又稱(chēng)水泥倉(cāng)，長(zhǎng)期清洗不干凈一直是水泥鋼板倉(cāng)存在的問(wèn)題之一。在清洗水泥鋼板料倉(cāng)的頭一步，對(duì)原有的水泥倉(cāng)進(jìn)行改造，在灰倉(cāng)中安裝物料流化裝置，使水泥在曝氣后形成流化狀態(tài)，降低水泥的密度。使水泥內(nèi)聚性好，達(dá)到卸料結(jié)束的效果。出入率達(dá)90%以上。物料流化裝置與自動(dòng)化的結(jié)合更加精湛，效果更好，解決了企業(yè)面臨的重大問(wèn)題。水泥鋼板倉(cāng)流化裝置:主要用于干粉物料的水平輸送,其工作原理是:使用通過(guò)與低壓空氣氣化孔隙材料均勻,摩擦角的變化,和重力的作用下形成的切向分量的流動(dòng)狀態(tài),沿著山坡下滑并達(dá)到輸送機(jī)輸送的目的。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低、磨損小、產(chǎn)量大、運(yùn)行可靠、易改變輸送方向和多點(diǎn)裝卸等優(yōu)點(diǎn)。